शिपिंग बाज़ार पर फ़िलिस्तीनी-इज़राइली संघर्ष का प्रभाव - नए और रुझान

7 अक्टूबर को फ़िलिस्तीनी-इज़राइली संघर्ष का एक नया दौर शुरू होने के बाद से, जैसे-जैसे इज़राइल गाजा पट्टी में आगे बढ़ रहा है, विभिन्न असंतुष्ट ताकतें भी इज़राइल पर हमलों में शामिल हो गई हैं। लाल सागर में बढ़ती स्थिति ने वैश्विक शिपिंग उद्योग में चिंता पैदा कर दी है। . सिन्हुआ समाचार एजेंसी ने एसोसिएटेड प्रेस और एजेंस फ्रांस-प्रेसे की रिपोर्टों के हवाले से कहा कि हौथी सशस्त्र बलों ने "फिलिस्तीन के समर्थन में" इज़राइल पर तीन बार हमला किया है। हौथी सशस्त्र बलों ने केवल 31 अक्टूबर को हुए हमले की जिम्मेदारी ली थी और तब से उन्होंने लाल सागर क्षेत्र में इज़राइल पर हमला किया है। "इजरायल से जुड़े" वाणिज्यिक जहाजों ने लगातार हमले किए हैं और लाल सागर क्षेत्र में शिपिंग के लिए एक बड़ा खतरा पैदा किया है। लाल सागर में व्यापारिक जहाजों पर हौथी सशस्त्र बलों के हमलों ने संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य पश्चिमी देशों में चिंता पैदा कर दी है। इज़राइल अक्सर लाल सागर में गश्त करने के लिए संबंधित देशों के साथ हाथ मिलाता है, जो फिलिस्तीनी-इजरायल संघर्ष के फैलने का एक महत्वपूर्ण संकेत है।

लाल सागर में स्थिति के लगातार बिगड़ने से अंतरराष्ट्रीय नौवहन के निलंबित होने का खतरा पैदा हो गया है, जिसका वैश्विक नौवहन पर भारी असर पड़ेगा। लाल सागर क्षेत्र दुनिया के लगभग 10% से 12% व्यापार परिवहन के लिए जिम्मेदार है, जहां से हर दिन 17,350 जहाज गुजरते हैं, और उन शिपिंग कंपनियों के लिए जिन्हें स्वेज नहर से गुजरने की जरूरत होती है, जो इसमें प्रवेश करती हैं। लाल सागर क्षेत्र अपरिहार्य है. अल्पावधि में, लाल सागर में स्थिति बढ़ने से वैश्विक व्यापार लागत और देरी में वृद्धि होगी। स्वेज नहर से गुजरने वाले जहाजों के लिए माल ढुलाई दरें अल्पावधि में बढ़ सकती हैं, जबकि केप ऑफ गुड होप को बायपास करने वाले जहाजों से वैश्विक व्यापार लागत और देरी में वृद्धि होगी, जिससे वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला और भी खराब हो जाएगी। दीर्घावधि में, यदि लाल सागर में स्थिति अनसुलझी रहती है और फिलिस्तीनी-इजरायल संघर्ष और तेज हो जाता है, तो स्वेज नहर के पूरी तरह से बंद होने का खतरा हो सकता है, और आपूर्ति श्रृंखला में नए सिरे से असंतुलन यूरोपीय क्षेत्र को खतरे में डाल सकता है। मुद्रास्फीति फिर से, ईसीबी के पिछले प्रयास व्यर्थ हो गए हैं, और यूरोपीय अर्थव्यवस्था मंदी में गिरने का खतरा है।

इस स्थिति के अनुसार, हमारी कंपनी निम्नलिखित घोषणा करती है:

फ़िलिस्तीनी-इज़राइली संघर्ष के गहरे प्रभाव और स्वेज़ नहर के सामान्य संचालन से प्रभावित होकर, प्रमुख शिपिंग कंपनियों (गठबंधन) ने लाल सागर मार्ग पर संचालन को निलंबित करने और माल प्राप्त करना बंद करने की योजनाओं को क्रमिक रूप से अधिसूचित किया है। परिणामस्वरूप, मध्य पूर्व और लाल सागर मार्गों में कीमतें बढ़ गई हैं। लाल सागर मार्ग के कारण मध्य पूर्व में विस्फोट हो गया है। सभी नौकायन निलंबित हैं, और मूल माल का सऊदी अरब में प्रवाह जारी है। मध्य पूर्व मार्ग में कीमतों में पर्याप्त वृद्धि देखी जाएगी। जिन ग्राहकों को माल भेजना है उन्हें मूल्य वृद्धि के लिए पहले से तैयार रहना चाहिए।
वर्तमान में, कीमत अभी भी समायोजन चरण में है, और बाजार मूल्य अपेक्षाकृत अराजक है। अगले सप्ताह शिपिंग कंपनियां लागत दबाव के कारण बड़े पैमाने पर बढ़ोतरी पर जोर देंगी!